通江达海,九江港恢复国际直航

深圳市鑫海森科技有限公司

2019-06-25

至此,高探1井由勘探测试井转生产井工作全部完成,为保障国家能源供给夯实资源基础。高探1井是新疆油田公司在准噶尔盆地南缘下组合勘探获得的重大突破,位于新疆乌苏市境内的高探1井当时日产原油1213立方米、天然气万立方米,井口压力兆帕,创整个盆地单井日产量最高纪录。针对高探1井高温、高压、高产的地质特点和工艺需求,新疆油田公司以储层保护为核心、以安全实施为保障、以投产开采为目标的设计原则,克服了压井过程中井筒堵塞、高压油气井动井口作业的井控风险、高密度泥浆中下完井工具的时间管控等困难,安全、高效、优质地完成了高探1井更换生产管柱作业。目前,高探1井更换生产管柱后用4毫米油嘴试产,产量略高于前期测试产量,再次证明压井换管柱作业对该井无污染、对地层无伤害。

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要在项目施工过程中,注意当地生态环境治理,积极履行社会责任。  最后,要努力帮助解决当地就业,积极参与公益事业等。

  气象里社区将其列为四星服务家庭,每月上门走访一次,逢年过节上门慰问,并为孙女申请了助学金。“五星”网格服务模式是气象里社区首创,将辖区2646户家庭按照1-5星分类建档,对独居老人、低保、失业、重残等对象重点走访服务。“社区依据‘一户一档’、分类梳理、动态管理的需求,建立网格民情档案,实施星级管理,实现了辖区居民户户有访。”气象里社区党委书记金茜说。这一模式如今已在京口全区有效推行。

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  2019-04-3008:31夕阳依恋着天空,斑驳的色彩勾勒着天地轮廓间的雄浑。绿色军营,在落霞中迸发着绚烂光芒。

  |台湾《中央日报》认为,当前两岸交流非常密切,也连带产生许多问题需要协商解决,过去在两岸共同努力下之下,两岸事务主管部门负责人会面,为两岸关系和平发展做出重大贡献。|国务院台办主任张志军23日将赴金门参访,并与台湾方面两岸事务主管部门负责人夏立言会面。据台媒预计,张夏二人可能就台湾参与亚投行等议题交换意见。|台湾方面大陆委员会主委夏立言邀请,国务院台湾事务办公室主任张志军于今明两日(23-24日)参访金门,双方两岸事务主管部门负责人第三次正式会面将登场。

  (责编:焦隆、周婉婷)人民网兰州4月5日电(高翔)为深切缅怀革命先烈,弘扬公安民警维护国家安全和社会稳定的奉献精神,进一步凝聚警心、激励斗志、鼓舞士气,深化全体党员思想政治教育成效,更好的继承和发扬革命优良传统,兰州公安交警支队机关党委所属党支部,在清明节期间开展了形式多样的“缅怀先烈、弘扬民族精神”主题系列活动。通过开展一系列缅怀先烈主题活动,兰州公安交警支队全体民警、辅警接受了一次生动鲜活的党性教育,增强了职业荣誉感,激发了全体民警、辅警勇于担当,甘于奉献的精神。

  走进训练场,走到战士身旁,那明媚的笑脸、拼搏的汗水、奋斗的姿态,在黄昏的映衬下更加斑斓璀璨,他们是最美丽的明星,用青春演绎着军营黄昏的别种风情。2019-04-2914:504月28日,参观者在奔驰展台参观。当日,2019第八届中国(天津)国际汽车工业展览会拉开帷幕,共吸引了全球百余个汽车品牌齐聚现场,涵盖了轿车、跑车、概念车、新能源车等多类车型。2019-04-2910:264月28日,用无人机高空俯瞰位于海南省海口市琼山区云龙镇的三十六曲溪湿地。

  智库和媒体是共建“一带一路”的重要力量。

4月10日下午,随着一声响亮的汽笛长鸣,自日本神户驶来的塞拉利昂籍轮船“启航号”,稳稳驶进九江港口岸城西港集装箱码头,停靠在3号泊位。 这是九江港口岸今年迎来的首艘国际直航货轮,意味着九江港国际直航在中断三年后重新恢复。 这艘国际货轮运的是啥物件?载运的货物是覆铜板模压成型机及备件,货主是江西生益科技有限公司。

口岸直航,是国际运输的重要方式,货物装上船直接运抵目的地,中间不需要再装卸“倒仓”,所以降低了货物损伤风险,运输效率大大提高。 “在贸易便利化的政策利好支持下,今后江西省及周边地区的企业,在全球采购的各类设备、原材料,都可以直接运送到九江港。 企业的出口产品也可以直接在九江装船启运,享受更为安全、快捷、周到、多样的运输与通关服务。 ”九江海关关长姜尉说。 九江是国家一类对外开放口岸,也是江西省唯一通江达海的。

此次开通国际直航,意在搭建全球贸易的桥梁和纽带,抢抓新一轮扩大对外开放的契机,使九江成为江西对外开放的门户。 加快建设区域性航运中心,构建开放新格局沿江临港,是九江在江西独有的优势。 随着长江经济带发展战略的纵深推进,九江迎来新一轮大开放、大发展的重大机遇。

江西省委省政府要求,九江要深度融入长江经济带,全力打造江西门户城市,建设百里长江“最美岸线”和区域性航运中心。 两年来,围绕建设区域性航运中心这个目标,九江港集装箱吞吐量一年一个台阶,由2016年的万标箱一跃成为2017年的万标箱,再到2018年的万标箱,货物吞吐量超亿吨,九江港进入长江十大港口之列。

九江港要想提升竞争能力,就要逐步实现“进境与沿海同价到港、出境与沿海同价起运、通关与沿海同样效率”。 为此,九江港通过不断优化港口作业流程,外贸货物整体通关时间全面压缩,口岸提效降费深入开展。

海关数据显示,2018年12月,九江港出口整体通关时间为小时,比全省的小时速度快了一倍多。 九江市委书记林彬扬表示,此次口岸国际直航的开行,是九江市策应长江经济带、长江中游城市群等国家战略,充分发挥长江黄金水道功能的重要体现,也是加快建设九江江海直达区域性航运中心的重要成果。

未来,还将依托九江经开区、综保区的外向型企业,开通面向东南亚、港澳台的国际直航业务,扩大九江港的国际影响。 此次口岸国际直航的恢复开行,上港集团九江公司做了大量前期工作和服务工作。 作为九江市龙头港口生产型企业,上港集团九江公司有关负责人表示,把九江建成江海直达区域航运中心,使省内企业享受到“三同”服务,上港集团将着力做好航线开发,开通九江至洋山、九江至外高桥、九江至重庆五定班轮天天班,争取开通九江至重庆、成都及省内主要货运站点的集装箱班列,使省内企业享受到与公路同等的时效性的服务。

同时,吸引聚集,充分发挥水运优势。 进一步做好昌九支线、樟九支线,实现昌九一体化,大力吸引赣中、赣江、信江沿岸腹地货源向九江集聚,引导部分公路运输的货物向水路集聚,促进绿色发展,真正实现“赣货浔出”。 用足用好口岸功能,促进外向型经济发展江西地处内陆,不沿海、不靠边,企业的物流费用偏高,营商环境亟待改善。

九江作为长江经济带的重要节点城市和江西唯一沿江港口城市,拥有国家一类开放口岸,是江西省对接融入长江经济带的桥头堡。

口岸是对外开放的重要门户,是开放型经济的重要支撑。 通过口岸开放平台和特色功能,发展口岸特有产业,有利于港口航运与临港经济的发展。

以直航为核心的口岸多式联运体系的构建,将使九江更深地融入国际运输大通道,发展与世界经济的贸易联系,带动地区外向型经济的发展。

近年来,九江市深入推进改革开放,外向型经济不断发展壮大。 2018年,九江市外贸出口亿美元,增长%,进口亿美元,增长%;九江口岸完成外贸进出口运量万吨,集装箱船舶4641航次。 集装箱吞吐量完成万标箱,同比增加%。

用足用好国家一类口岸功能,是九江打造开放新高地的重要抓手。

按照“建港兴产、港以产兴、港产相长”的思路,把建设新港口、打造港口龙头企业作为主攻方向,着力提升九江港竞争力。 如今,九江外向型平台功能更加丰富,体制机制更具活力。

九江综合保税区于2018年9月获批,目前正在加快基础设施建设,开展全方位开展招商引资,力争“九江港获批一项资质、带动一个产业”。 综合保税区具有连接国内国际两个市场的特殊优势,有利于推动地区高水平开放和高质量发展。

同时,九江进一步加强区域开放合作,推动鄂湘赣三省建立城市群发展协调机制,加强与湖北武汉都市圈、长三角都市圈的合作。

比如,加强与上港合作推进“赣沪通”;谋求与宁波舟山港合作推进“赣浙通”,为九江港集装箱业务发展创造条件。

积极拓展港口上下游产业链,发展以港口为枢纽的联运业务,加快推动散杂货业务江海直达。

区域航运中心目标的实现,相关的航运服务业必须跟上。 眼下,占地150亩的九江市航运服务中心建设已全面启动,一期工程将于今年9月底交付使用。

这个项目包括口岸管理、物流管理、航运交易、金融保险、法律服务、商事仲裁等,既保障政务管理要求,又满足商务活动需要。 “九江正在对标沿海发达地区,以口岸建设为龙头,建设与沿海同效同步同质同价的航运服务平台。 ”九江市长谢一平说,到2020年,九江口岸开放扩大到全部一港五区,实现年货物吞吐量2亿吨,基本建成立足九江、服务全省、辐射周边的长江经济带区域航运中心。

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